瑞典SKF轴承|进口SKF轴承

SKF公司概述

　　skf轴承的全称是“Svenska Kullager-Fabriken”中文音译名称为“斯凯孚”；

　　公司总部所在地：瑞典哥德堡。

　　skf轴承集团总部设立于瑞典哥特堡,是skf轴承科技与制造的领导者。 Sven Wingquist在1905年发明了双列自动对心滚珠skf轴承，随即于1907年创立Svenska Kullargerfabriken瑞典滚珠skf轴承制造公司，简称SKF。公司之业务即以这种机械工程史上划时代的发明为起点而蒸蒸日上。时至今年已届满一百周年，SKF轴承仍秉持既定宗旨,不断发展,服务世界。 SKF轴承执世界滚动轴承业之牛耳，经营的触角已遍及全球，业务遍及世界130个国家，每年生产五亿多个skf轴承，销售网遍布全球。目前拥有200家分公司、80家制造厂、41000位员工和8000家代理商和经销商。 SKF轴承亦生产及销售轴承钢及其他高品质特殊钢。此外，SKF轴承集团亦持续致力于轴承工业的研究与发展,平均每两天就有一项新的专利问世。 SKF轴承集团也是第一家通过ISO14001环保认证的轴承公司，此项认证涵盖17个国家共60多个制造单位。  skf轴承广泛应用于工业风机、钢铁、采矿、造纸、电机、工业泵等行业，skf轴承采用的进口的国际钢种。 

    SKF轴承Explorer探索者系列轴承具有更高的额定负荷，较低的噪声，大大的降低保修成本，增加机器运行时间等优点；在辨别此类SKF轴承真假时，可通过触摸打在轴承上的钢印来更快捷更准确的辨别，这种钢印用手摸的话，毫无触感，但是用指甲在钢印上轻轻触摸可以感觉到钢印的存在；而一般的国产轴承或者是仿造轴承，钢印都是凸出或者凹进在轴承表面的。

了给广大用户提供快捷的服务，该公司保税库中备置了系列齐全的通用轴承库存和针对特定用户的专用库存达1800余品种,包括SKF深沟球轴承、SKF圆柱滚子轴承、SKF球面滚子轴承,SKF圆锥滚子轴承、SKF角接触球轴承、SKF推力轴承、SKF自调心球轴承、SKF滚针轴承、SKF直线轴承、SKF导轨轴承、SKF关节轴承、最新产品CARB轴承“探索者”系列轴承、轴承座轴承专用润滑脂、拆卸、安装及状态监测工具（测温、测速、测振仪器等）等，务求做到以货待客，提供现货轴承，确保各用户在最短的时间得到轴承供应。

如果SKF轴承内有铁屑、毛刺、灰尘等异物进入,将使SKF轴承在运转时产生噪声与振动,甚至会损伤滚道和滚动体。所以,在安装SKF轴承前,您必须确保安装表面和安装环境的清洁。

二、SKF轴承安装前必须清洗

SKF轴承表面涂有防锈油,您必须用清洁的汽油或煤油仔细清洗,再涂上干净优质或高速高温的润滑油脂方可安装使用。清洁度对SKF轴承寿命和振动噪声的影响是非常大的。但我们要特别提醒您的是:全封闭SKF轴承不须清洗加油。

三、润滑脂的选择

润滑对SKF轴承的运转及寿命有极为重要的影响,这里向您简要介绍选择润滑脂的一般原则。润滑脂由基础油、增稠剂及添加剂制成,不同种类和同一种类不同牌号的润滑脂性能相差很大,允许的旋转极限不同,在选择时务必注意。润滑脂的性能主要由基础油决定,一般低粘度的基础油适用于低温、高速,高粘度的适用于高温、高负荷。增稠剂也关系着润滑性能,增稠剂的耐水性决定润滑脂的耐水性。原则上,牌子不同的润滑脂不能混合,而且,即使是同种增稠剂的润滑脂,也会因添加剂不同相互带来坏影响。

四、油脂的添加

润滑时,油脂涂的越多越好,这是一个常见的错误概念。SKF轴承和SKF轴承室内过多的油脂将造成油脂的过度搅拌,从而产生极高的温度。SKF轴承充填润滑剂的数量以充满SKF轴承内部空间1/2～1/3为宜,高速时应减少到1/3。

五、SKF轴承的安装和拆卸

安装时勿直接锤击SKF轴承端面和非受力面,应以压块、套筒或其它安装工具使SKF轴承均匀受力,切勿通过滚动体传动力安装。如果安装表面涂上润滑油,将使安装更顺利。如配合过盈较大,应把SKF轴承放入矿物油内加热至80~90℃后尽快安装,严格控制油温不超过100℃,以防止回火效应硬度降低和影响尺寸恢复。在拆卸遇到困难时,建议您使用拆卸工具向外拉的同时向内圈上小心的浇洒热油,热量会使SKF轴承内圈膨胀,从而使其较易脱落。

六、SKF轴承径向游隙的选择

不是所有的SKF轴承都要求最小的工作游隙,您必须根据条件选用合适的游隙。国标4604-93中,滚动SKF轴承径向游隙共分五组-2组、0组、3组、4组、5组,游隙值依次由小到大,其中0组为标准游隙。基本径向游隙组适用于一般的运转条件、常规温度及常用的过盈配合;在高温、高速、低噪声、低磨擦等特殊条件下工作的SKF轴承则宜选用大的径向游隙;对精密主轴、机床主轴用SKF轴承等宜选用较小的径向游隙;对于滚子SKF轴承可保持少量的工作游隙。另外,对于分离型的SKF轴承则无所谓游隙;最后,SKF进口轴承装机后的工作游隙,要比安装前的原始游隙小,因为SKF轴承要承受一定的负荷旋转,还有SKF轴承配合和负荷所产生的弹性变形量。

SKF轴承根据具体结构不同和工作性质异同可以分为滑动SKF轴承和滚动SKF轴承。顾名思义，滑动SKF轴承就是平面SKF轴承,接触面积比较大,所以磨损的程度会比较大,即摩擦系数大。因此滑动SKF轴承需要特殊的材质,抗摩擦就是它最大的特点。滚动SKF轴承的特点与滑动不同，它把轴座与轴之间的滑动摩擦转变为滚动摩擦，这样会减小损失。然后利用内外圈、滚动体、保持架相互作用完成工作

无论是滚动SKF轴承还是滑动SKF进口轴承，它们的工作原理虽然不同，其作用都是相同的，均是为了降低机械动力传动过程中所产生的机械载荷摩擦系数以及支持机械的旋转体。

SKF轴承是一种精密元件，广泛应用于各种领域，按照结构或类型又分为很多种，而按照摩擦性质来分类最常见的就是滚动轴承和滑动轴承，这两者也是有区别的。明显的滚动轴承比滑动轴承摩擦阻力要小，而且启动快且效率高，这就是滚动轴承较滑动轴承相比最大的优点。但是也同样有缺点，就是尺寸较大因而减震能力弱，在高速运转的时候寿命较短，长久使用也会发出较大的异响。SKF滚动轴承与滑动轴承之间还有个最本质的区别，就是滚动轴承是面接触，而滑动轴承是点接触。滚动轴承接触面大，结构简单，易操作而且便于拆卸；滑动轴承则对于润滑要求很高。

    比如说车上的SKF进口轴承，对于SKF轴承大家都不陌生，因为在现在社会可以说是人手一车（，如果缺了SKF进口轴承您的车子就不能正常工作，而SKF轴承在车里主要起固定作用，还是用来保护轴的中心，它就相当于人的关节，SKF轴承的质量和发展都和国家的车业发展有着重大意义，SKF轴承的好不好就决定车的性能好不好，也就是说它影响车的销售，因此SKF轴承也是国家发展的经济命脉之一。